Contrôleur de siège intelligent : système de contrôle du confort complet Fonctions principales : Contrôle du moteur à 7 canaux : prend en charge le réglage multidimensionnel du siège vers l'avant/l'arrière, vers le haut/bas, l'angle du dossier, le repose-jambes, l'appui-tête, etc. Système de ventilation : deux ventilateurs avec contrôle de vitesse indépendant (commutable entre les modes d'aspiration/soufflage d'air) Module de chauffage : chauffage au graphène (pour la zone des hanches, température réglable de 30 à 55 ℃) Fonction de massage : massage pneumatique à 8 points (4 groupes d'airbags + 4 groupes de moteurs de vibration, prenant en charge 6 modes) Interfaces de communication : - CAN FD (qualité automobile, vitesse de 5 Mbps) - Bus LIN (pour une connexion de nœud à faible coût) Caractéristiques fonctionnelles : 1. Réglage du confort multidimensionnel 2. Sécurité et fiabilité Sécurité électrique : - Tension d'entrée : 9-36 V (prend en charge les systèmes embarqués 12 V/24 V) - Protection contre les inversions de connexion/protection contre les surtensions (diode TVS + fusible à rétablissement automatique) Sécurité mécanique : - Détection de calage du moteur (seuil de courant réglable) - Airbag Protection contre la surpression (limite mécanique + soupape de décharge de pression électronique) Scénarios d'application : Sièges de voitures particulières : - Sièges principaux/copilotes de voitures/SUV haut de gamme (par exemple, Mercedes-Benz Classe S, BMW Série 7) - Contrôle des « sièges à gravité zéro » dans les véhicules à énergie nouvelle (par exemple, Tesla Model S) Sièges de véhicules utilitaires : - Sièges conducteurs de camions lourds/bus (intégrés avec rappel de position assise prolongée et soutien lombaire) Sièges médicaux : - Fauteuils de thérapie de rééducation (favorisant la circulation sanguine par massage) Sièges de bureau : - Sièges associés à des bureaux élévateurs intelligents (ventilation/chauffage/massage intégrés)
