двунаправленный изолированный интерфейс шины CAN
двунаправленный изолированный интерфейс шины CAN
  • двунаправленный изолированный интерфейс шины CAN
  • двунаправленный изолированный интерфейс шины CAN

двунаправленный изолированный интерфейс шины CAN

Description

Автомобильная электроника – Двунаправленный изолированный интерфейс шины CAN 

 Функциональное введение 

  • Технология изоляции с помощью магнитной связи: - Задержка передачи: <50 нс (типичное значение) - CMRR: >80 дБ при 100 кГц 

  • Обеспечение целостности сигнала:  

    - Оконечный резистор: 120 Ом±1% (прецизионный тонкопленочный резистор)  

    - Диапазон синфазного напряжения: от -7 В до +12 В  

    - Добавлен TVS-диод (Littelfuse SMAJ5.0A) для защиты от перенапряжения

  • Ценностное предложение услуги:

    «От проектирования наночипов до интеграции на системном уровне мы предоставляем комплексные решения по проектированию схем, помогая клиентам сократить цикл разработки на 40% и снизить затраты на комплектацию на 35%».